2000er 2,5 V6 Kombi für 6.999,-!?

  • #11

    Hi,
    ein Kollege hat sich vor knapp 3 Jahren einen 750IL geholt. Am Anfang war er damit noch zufrieden. Aber dann kamen die Macken.
    Lüfter im Motorraum defekt, um die 1000€ bei BMW
    El. Fensterheber vorne links auch nicht viel billiger und am Schrott schlecht zu bekommen.
    Dann Bremsen vorne und hinten die waren aber nicht verschlissen sonder hatten eine unwucht.
    Stoßdämpfer vorne/hinten mussten erneuert werden, das Ding hat geschaukelt wie ein Schiff bei Windstärke 10 :D


    Als dann eine Kopfdichtung den Geist aufgegeben hat, hat er ihn wieder verkauft.


    Aber das schlimmste war der Spritverbrauch 20L sind garnichts.


    Glube, da ist der Omega billiger in der Unterhaltung. :D


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

  • #12

    Catera
    mit dem spritverbrauch ist doch klar oder? ist doch nen 12zylinder mit 5,4liter hubraum.


    Kemor
    in der regel soll man bei solchen wagen von hohen kosten ausgehen wer sich in neu kaufen könnte kann ihn sicher auch gebraucht leisten.
    Wenn der 7er nicht alzu viel vom ganzen geld nehmen soll bleibt fast nur der Reihensechzylinder ausm 728 (dann ist er aber schon fast untermotorisiert)

  • #13

    Na ja, muß ja nicht gleich ein 5 Liter-12 Ender sein, oder? ;)
    Ein 728 tut´s ja auch erst einmal.


    Hab mich mal etwas in einem 7er-Forum umgehört und so,
    wie die da erzählen, hält sich der 7er mit Macken und Unterhalt
    im Rahmen. Klar, es ist im Grunde auch ein älteres Auto, aber
    doch rechtausgereift und oft zugepackt mit allem Schnick-Schnack.


    So, wie ich das sehe, kommen da gerne die Kats und die Vorderachse.
    Durchsicht im Jahr ca. 300 - 500,- und bei vielen scheint´s dabei zu
    bleiben!?


    Aber schick isser schon und in Shadow-Line voll mein Geschmack:
    Shadow-Line >>>
    8)


    Gruß und danke für´s Nicht-Verhauen!


    Nachtrag @ Grouch:
    Zwischen dem Neu- und dem Gebrauchtpreis liegen aber auch welten.
    Kaufen könnte ich den schon neu, aber ich würde es nicht wollen ...
    Der Preisverfall bei Neuwagen ist mir dann doch zu unsinnig hoch.

    .

    "Wer aufhört besser zu werden, fängt an schlechter zu sein."

    Einmal editiert, zuletzt von Kemor ()

  • #14

    Wollte dir damit eigentlich nur klar machen, wenn man sich ihn schon neu kaufen kann kann man sich definitiv auch gebraucht leisten.
    Am besten du fährst mal 728i probe und schaust ob dir die motorleistung ausreicht (glaub ich aber fast nicht, da gehören minestens 2zylinder mehr unter die haube :D)
    Generell würde ich mir BMW nur beim Händler kaufen wegen der Euro Plus versicherung die eigentlich alles an schaden zahlt.


    EDIT:
    Hast gleich ein top forum fürn 7er gefunden.
    http://www.7-forum.com/

  • #15

    Die Foren sollte man länger begleiten.


    Es gibt zwei Typen:


    a) solche wie dieses Forum hier, die ihre Karre eher aus Frust/Überraktion runterreden (nicht alle)


    und


    b) die, die immer mit allen versteckten Kosten/Anfälligkeiten zurückhaltend sind "da geht eigentlich nie was dran kaputt", ja von wegen, naja


    und nen 7er mit 28i finde ich fürs cruisen ok. So viel Gewichtsunterschied zwischen 5er und 7er ist auch nicht oder?

  • #19


    Ich denke das sich der Omi da etwas besser im Rahmen hällt ;)
    Ein Bekannter hatte den 750 IAL war echt ein geiles Teil aber als die Kopfdichtung hin war war er mit seinem Latein und den Euros am Ende 8o
    Also wenns an die Reps geht gehen die Euros gerade so flöten.

    Mfg.emil
    Wer lesen kann ist klar im Vorteil 8) wer nicht muß ihn sich verschaffen :P

  • #20

    Ja klar, ich werde mich noch etwas mehr mit der Materie beschäftigen
    und auch das 7er Forum weiter durhforsten/beobachten ...


    BTW.: die haben da eine schöne "Darauf ist zu Achten"-Liste zum
    Gebraucht-7er-Kauf zusammen- gestellt - nette Geschichte, wäre hier
    evtl. auch interessant!?


    Danke Euch aber für die Meinungen, wobei es mich etwas wundert,
    daß hier recht viele Leute kennen, die immer nur den 12 Zylinder
    fahren!? ?( 8o



    Gruß

    .

    "Wer aufhört besser zu werden, fängt an schlechter zu sein."

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