Brauche dringend Beratung für B-Caravan

So liebe Leute, ich habe heute ein bisschen rumtelefoniert, 2 waren schon weg, unter anderem der sehr gepflegte 2.2 aus Rheinberg, schade. Ein V6 erwies sich schon am Telefon als Bastelbude, der eigtl nur in den Export soll. (warum schreibt man das nicht gleich ins Inserat???)

Aber einer kommt in die enge Auswahl und ich fahre ihn am Samstag besuchen:

http://suchen.mobile.de/auto-i…egories=EstateCar&minHu=3

Der Besitzer weiß denke ich nicht ganz genau was er da stehen hat, er wusste nicht was ein Krümmer ist und das es bei einem Zahnriemen nicht nur darauf ankommt vor wievielen km er gewechselt wurde sondern auch wann.

Hier die Eckdaten aus dem Telefonat:

ZR vor ca.10tkm gewechselt, ist aber fast 4 Jahre her, (wenige Monate nachdem er ihn gekauft hat) somit fällig

Bremsen vorne Anfang des Jahres vor 3tkm neu, Auspuff inkl. Kat Ende letztes Jahr neu (Steinmetz-Endtopf)

Winterreifen mit viel Profil auf Stahl, Sommerreifen mit weniger Profil auf Alu (leider kein orig. Opel)

Einziger Mangel ist die Sitzheizung, die ist ohne Funktion, da er sie nicht braucht hat er auch nicht checken lassen was dran ist, alles andere an Ausstattung funktioniert

Leder ohne Risse, nix fehlt , ungeschweißt und angeblich KEIN Rost , TÜV wäre angeblich kein Problem, will er aber auch nicht nochmal drüberschicken trotzdem. Letzter TÜV war ohne Mängel, Bericht liegt noch vor. Ansonsten leider keine Rechnungen oder Tüv-Berichte der Vorbesitzer vorhanden, kein Scheckheft. Wartungsintervalle in seinem Besitz aber angeblich immer eingehalten.

Also, es fehlen zur Wartung halt leider viele Belege, man muss ihn sich sehr genau anschauen und fahren. Dafür ist der Wagen unter Budget und da geht sicher noch was am Preis, ohne groß zu feilschen. Der Besitzer klang auch ganz seriös soweit ich das am Tel. ausmachen kann, ist def. kein Autoexperte.

Was meint ihr, wo sollte die Reise preislich hingehen anhand der Daten, und was kostet der ZR-Wechsel beim 3ltr ca. mit Lohn???

Bitte versorgt mich bis Samstag früh mit ein paar Infos!

Ach Menno, jetzt wird ich ihm wohl doch wieder absagen, es ist echt zum Mäusemelken.

Der ZR wäre ja schonmal Minimum dran, und alles was dann on top kommt sprengt den Rahmen, ihr habt ja recht.

Und sorry Falke, hab das entweder überlesen oder verschusselt, dass du das schon geschrieben hattest.

Also 2.2er hab ich jetzt leider gar net mehr auf der Liste, die waren alle schon verkauft und die die noch übrig sind in meiner Gegend stehen da echt nicht ohne Grund noch.

Ich hab noch zwei ganz gepflegt ausschauende 2L8Vs geparkt, aber die sind leider auch typisch sparsam ausgestattet und sollen beide 1900 kosten, der eine mit Automatik und der andere mit Baumarkt-Radkappen, ist ein bisschen als könnte man zwischen Pest und Cholera wählen.

Was sagt ihr denn zum 2L16V den ich eigtl ausschließen wollte wegen meiner Erfahrung mit dem Astra und vielen negativen Berichten. Ist er besser als sein Ruf, oder hat er wirklich ständig Probleme mit den Kurbel- und Nockenwellensensoren sowie mit ´verdreckten Drosselklappen?

Die Auswahl ist jedenfalls bedeutend größer und ich werde langsam ungeduldig, außerdem will ich mich ja nicht als unbelehrbar outen.

Den 1. find ich super, den ruf ich heut an, der 2. is schon recht weit weg und über Budget. Ich glaub da setz ich mich dann selbst unter Druck die Reise nicht umsonst zu machen und geb dann zu viel Geld aus...ich kenn mich ja.

Ich hab mal die 16Vs mit reingenommen und den Umkreis erweiter, folgende 4 wären noch in der Auswahl, sonst wird's ein 5er touring:

http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=EstateCar

http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=EstateCar

http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=EstateCar

http://suchen.mobile.de/auto-i…PORT&categories=EstateCar

der Letzte ist zwar auch leicht drüber und hat mächtig wenig Bilder, aber da würde ich mir einfach ein paar mehr Foddos anfordern bevor ich hinfahr.

Was sagt ihr, fällt bei euch einer auf den ersten Blick raus, hab ich bei einem die Brille der Verzweiflung aufgehabt?

Auf jeden Fall, die Frage stelle ich vorab schon immer am Telefon, so kann man sich manchmal schon nen Weg sparen.

Meine Freundin hatte den Verkäufer grad am Telefon, der ZR ist def. jetzt fällig. Alles andere an dem Wagen passt soweit von den Fragen die wir vorab hatten. Kostet der ZR-Wechsel bei 2L16V in etwa dasselbe wie beim V6 oder ist es günstiger? Will da nach der Arbeit noch vorbeifahren.