Hosenrohr

  • #1

    Mahlzeit,


    folgendes problem.
    Omega b bj 96 2.016V.
    Wenn man in der Nähe einer haltestelle oder mit offenem fenster langsam fährt,hört man pfeifgeräusche.
    Da es in der höhe fahrertür ist,denke ich das mein Hosenrohr ein loch hat.-Bei kopfsteinpflaster klappert es auch anständig unter dem auto.
    Kann es sein,dass er durch ein loch im hosenrohr mehr Sprit verbraucht?
    Und gibt es das hosenrohr einzeln?
    Und muss immer beim Austausch geschweißt werden?
    Wer hat noch ein hosenrohr umkreis berlin?

  • #2

    Hi,
    ich tippe mal auf das Flexrohr, das am Hosenrohr angeschweißt ist.
    Einzeln gibt es das Hosenrohr leider nicht, nur komplett mit Kat.


    Guck mal drunter, wenn es das Flexstück ist, das kannst du einzeln im Zubehör bestellen. Muss aber eingeschweißt werden.


    Wenn das Hosenrohr undicht ist, braucht er auch mehr Spritt.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

  • #3

    Hey du,
    werd den wohl morgen mal auf die Bühne nehmen und schaun.
    habe gerade im netz einen anbieter gefunden,der das Hosenrohr einzeln verkauft.
    Aber wenn es nur das Flexrohr wäre,wär ja auch okay.
    Nur warum er beim kopfsteinpflaster immer so klappert?
    Sehe ich ja bestimmt wenn er oben ist.

  • #4

    Hi,
    wusste nicht, das es das Hosenrohr mitlerweile einzeln gibt, sorry.


    Das mit dem klappern kann am Flextück liegen.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

  • Hey,

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