Wieviel Kilometer?

  • #1

    was hat eure Omi gelaufen ??? 182

    1. 200.000 - 250.000km (37) 20%
    2. über 250.000km (29) 16%
    3. 150.000 - 175.000km (26) 14%
    4. 175.000 - 200.000km (31) 17%
    5. 125.000 - 150.000km (30) 16%
    6. 100.000 - 125.000km (9) 5%
    7. 75.000 - 100.000km (7) 4%
    8. 50.000 - 75.000km (6) 3%
    9. ----> 50.000km (7) 4%

    Ave!


    Hey meine Omega-Mitfahr-Kollegen! Wollt mal wissen wieviel Kilometer ihr mit euren Schätzen runter gespult habt und welche Probleme so aufgetreten sind...


    Thx Nordi :D

    :respekt: !!!Omega-Freak 4 Life!!! :respekt:


    Klein, Weiß, Stark ---> FIAT Panda 100 HP... R.I.P. ;(


    *bier* !!!!Jetzt wieder mit Blitz auf Tour!!! *bier*


    :ok: 2,5 V6 VFL Limo & 2.0 16V VFL Caravan :ok:

  • #2

    Hi,


    Mit meinem Omega Caravan 2.0 16 V ( X20 XEV mit 136 PS ) habe ich bis jetzt 17.000 runtergespult. Mit 92.800 gekauft und jetzt aktuell 119.100 drauf. Jeden Tag werden es ca. 200 mehr.


    Probleme? Nun ja, Zentralveriegelung Beifahrerseite defekt, Auspuff abgefallen ( jetzt ist eine Lexmaul-Anlage drunter mit 120 x 90 mm Endrohr; nicht laut, aber sie erfüllt ihren Zweck ), Hinterradbremse zieht einseitig, Leerlaufsteller macht Mucken. Leerlauf so gut wie gar keiner vorhanden. Ach ja, die Vorderräder fahren sich innen sehr stark ab, obwohl noch kein ( anständiges ) Fahrwerk eingebaut ist.


    Macht aber alles nix - ich liebe dieses Ding trotzdem über alles!


    Un d irgendwann bekomme ich diese Probleme in den Griff

  • #3

    Ave!


    Hehe... Das hört sich ja scho fast nach Astra G-Fahrer an... Mein alter Astra hat auch so ne macken gehabt... Keine Angst das gibt sich wieder...


    Thx Nordi

    :respekt: !!!Omega-Freak 4 Life!!! :respekt:


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  • #4

    Also mit meinem bin ich jetzt 10000 kilometer gefahren (mit 100000 gekauft).
    Bei mir ist noch garnichts passiert. Deseinzige was ich bemängeln könnte wäre das er etwas nach links zieht. Muss ich mal schauen lassen, hab ja schließlich noch 7monate garantie.


    Gruß Tobi

  • #5

    Hallo


    Hab mit meinen ca. 100.tkm runtergespult!!!
    2x die vorderachse überholt komplett
    1x motorgewechselt zahnriehmen gerissen ( kulanz der riehmen hielt 5km)


    2x krümmer repariert!!! jetzt richtig gemacht
    2x köpfe getauscht zuletzt vor ca.2 wochen mit neuen hydros und i 500 nockenwellen usw. =)
    1x klimakomp.
    1x display für B.C.
    1x Heizmatte für sitzheitzung
    1x Lenkgetriebe getauscht
    1x heckdeckel und hintere tür mit seitenteil neu gelackt wegen rost!!!


    Und dann der übliche verschleis wie bremsen , zündkabel. stoßdämpfer usw. ja mein ommi ist kein sparschwein :D


    Gruss Dirk

  • #6

    mit 102.000km hab ich meinen gekauft und 34.000km jetzt draufgejuckelt.


    -Kurbelwellensensor
    -Zahnriemen 1 Stück + Inspektion (sämtliche Filter und Öl gewechselt)
    -Zündkabel 2 Stück.
    -Spur einstellen lassen 1 Mal
    -einen Satz 235/45 ZR17 Y draufziehen lassen
    -Stellmotor ZV Fahrertür repariert 1 Mal
    -Kotflügel vorne, link ausgewechselt, eine Zierleiste ersetzt und rest gespachtelt und gelackt nach einem leichten Kuss mit der Leitplanke (Sekundenschlaf)


    Aber ich mag ihn immer noch!



    Gruß


    Alex.

  • #7

    Hi


    Also mit meinem ersten Omi Bj 96 2.0 16 V (136PS)


    gekauft mit 90.000km
    knapp 30.000km
    1x Bremslichtschalter (ca 15€)
    1x Winterreifen (ca 350€)
    1x Öl wechsel (ca 35€)


    Echt ein top Wagen gewesen dann Sapotasche am Linken hinteren Reifen auf der AB Totalschaden.



    Mein zweiter Omi Bj 01 2,2 16 V (150 PS)



    gekauft mit 34.000 km jetzt ca 48 .000 km
    knapp 14.000 Km
    1x Wärmeventil oder so mit Arbeit bei FHO (50 €)
    1X Wasserpumpe bei 36.000 Km (ca 220€)
    und die Tunigteile halt 19 Zöller und Fahrwerk.



    Gruss



    Isolaner

  • #8

    Hi,
    mit meinem X20XEV waren es knapp 23tkm und gewechselt hab ich nur den Nockenwellensensor und den Anbausatz von den Bremsbacken.


    Beim MV6 musste ich bei gefahrenen 13tkm überhaupt nix machen :] Das Tuning kann man da ja nicht dabei rechnen.

  • #9

    Mit 176.000km gekauft, aktuell jetzt 212.000km und angesichts der Laufleistung kann ich nicht meckern.


    -Radlager hinten
    -Handbremsbacken
    -Nockenwellensensor
    -Lambdasonde
    -Querlenkerlager
    -Auspuff ab Kat
    -Bremsen vorne Komplett
    und jetzt kommt wohl noch ein Satz Zündkabel dazu.
    Dazu noch Kleinigkeiten wie Lämpchen von der EEC und vom Tacho, ich ordne aber alles unter normalem Verschleiß ein.
    Habe es bisher nie bereut Autos mit vielen Kilometrn zu fahren.

    § 39 Abs. 2 StvO
    Verkehrszeichen können auf einem Fahrzeug angebracht sein, sie gelten auch wenn das Fahrzeug sich bewegt. Sie gehen den Anordnungen der ortsfest angebrachten Verkehrszteichen vor.

  • #10

    so, dann will ich auch mal:


    Omega 2.2 DTI / BJ 10.2001
    gefahren: 145.000 km (seit 1,5 Jahren 45 TKM)
    Probleme:
    - Turbolader defekt (zum Glück Garantie Opel (damals 3 Jahre alt)
    - Leuchtweitensensor (Wackelkontakt Kabel)
    - Kraftstoffschläuche ausgetauscht
    - Verschleißteile -> Bremsen, Reifen, usw.


    @Admin: wäre sicherlich auch sehr interessant, ne datenbank mit solchen Daten pro Fahrzeugtyp zu erstellen um zu sehen, wo man drauf achten sollte.

  • Hey,

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