Startschwierigkeiten 2,0 16V Bj 1997 Tech2 Lesegerät wird nicht erkannt

  • #1

    Moin liebe Omega Fan-Gemeinde.


    Vor Wochen postete ich hier einen Thread,dass mein Omega Startprobleme hat.
    Jemand riet mir,die Zündspule,den KWS zu tauschen.


    Nun habe ich die Teile tauschen lassen,doch noch immer kein Erfolg.
    Da mein Auto mal einen Motorwechsel bekommen hat,riet man mir dazu,dass ich die Zündung kontrollieren sollte,was ich auch tat.
    Doch die Zündung war (leider) korrekt eingestellt.
    Da immer noch keine Besserung stattfand,sollte ich den Nockenwellensensor tauschen lassen.
    Auch das tat ich,was aber auch nicht den gewünschten Erfolg brachte.


    Nachdem auf dem mechanischen Weg keine Lösung gefunden werden konnte,sollte der Omega ausgelesen werden:
    Zunächst wurde der Omega mit dem Opel Spezialgerät "Tech2" ausgelesen,doch das eingens für Opel entwickelte Gerät konnte nicht
    auf das Steuergerät zugreifen.
    Warum weiß keiner ---- vielleicht einer von euch----
    Der Omega wurde außerdem noch mit einem allgemeinem Lesegerät ausgelesen,auch dieses Gerät konnte nicht auf das Steuergerät zugreifen
    .
    Hier der Startvorgang meines Autos :https://www.youtube.com/watch?v=q_i0WNcaOFM
    Wäre nett wenn mir jemand helfen könnte,denn langsam werden Teile und Arbeit echt teuer und es rechnet sich einfach nicht mehr


    Ich danke euch allen schon einmal im Voraus


    Roman

  • #5

    Dass der Auspuff undicht ist,ist klar.
    Dass eine Pumpe sporadisch defekt sein kann,war mir so nicht bekannt.
    Mir ist auch nicht bekannt,wie alt der Filter ist.
    Ich habe das Auto vor knapp drei Monaten erworben und da sprang der Wagen schon "so gut " an .


    Danke für die Mühen

  • #8

    DasRückschlagventil
    Ist gerne kaputt.


    Springtdann schlecht an, weil er erst Benzindruck aufbauen muss.


    Benzindruck messen:


    - Messuhr anschliessen
    - Anlasser betätigen
    - Druck wird aufgebaut
    - nachdem der Anlasser aufgehört hat, muss er den Druck halten bei ca. 3-3,8 bar
    - fällt er ab, Pumpe tauschen
    - weniger als drei bar, auch tauschen


    Oder Benzinleck suchen...


    Vorausgesetzt Zündung passt.

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