Ein Omega kann nicht schaden

Hallo Forum, Ich Bin Seit Einigen Tagen Stolzer Omega Besitzer.

Es ist ein MV6 von 1994 den ich mir spontan gekauft habe, ich fahre auch noch einen BMW e65 der alleine macht aber nicht glücklich deswegen musste noch etwas klassisches her.

Ich fand den Omega B schon immer sehr schick vorallem den MV6.

Bisher wurden meine Erwartungen nicht enttäuscht und ich bin sehr zufrieden.

Ich hoffe auf eine schöne Zeit mit dem MV6 und das ich hier im Forum gut aufgehoben bin



Mfg Christoph

Sind ja doch noch ein paar Omi-Fahrer hier aktiv, dass freut mich.

Ich hätte auch gleich mal eine Frage,also soweit ist der Wagen Top Zahnriemen ist gemacht sowie der restliche Service und Bremsen VA neu.

Ich habe aber beim Gas geben so ein ganz leises schnarren,ist das ein Anzeichen dafür das der Krümmer Fahrer Seite und icht ist?

Hier noch ein paar Daten vom MV6

Baujahr 11/94

KM Stand: 70.000 ( der stimmt sogar ist nachweisbar von einem Opi der den Omega 1995 mit einer Tageszulassung gekauft hat)

Velouraustattung,und sonst alles was es 1994 gab außer Leder, Sitzheizung hinten und Memory aber trotzdem elektrische Sitze

Ich überlege jetzt ob ich ihn so original lasse oder zumindest die Klarglasscheinwerfer ab Mod. Jahr 97 verbaue.

Schwarze Seitenblinker habe ich gestern bestellt weil ja auch die Rücklichter getönt sind, dass passt meiner Meinung nach dann ganz gut.

Ein Nebelscheinwerfer hat einen Riss aber auch hier ist schon 1 neuer bestellt.

Wenn sich jetzt rausstellt das der krümmer undicht ist dann kommen wahrscheinlich Fächerkrümmer rein, falls ihr mir die empfehlen könnt .

Passen die so ohne weiteres?

Wo trifft man euch denn in der Regel?

Hmm na dann vielleicht doch lieber nen Fächerkrümmer,auf was muss ich mich noch so einstellen beim MV6 immerhin hat er gerade mal 70.000km runter?
was können die Motoren so alles ab an Laufleistung denn ich hatte schon vor ihn eine weile zu fahren,und wie haltbar sind die Automatikgetriebe?
mfg