Omega 2.2 Automatik im Notprogramm mit verminderter Leistung ??

  • #13

    Das mit der Bordspannung ist schon richtig.


    Oft liegt das Problem aber an schlechten Kabelverbindungen. An den Polklemmen z.B. werden gerne die dicken Kabel locker, weil sie miserabel verstemmt sind. Wenn eine Klemme im Leerlauf heiß wird, hast du das Problem schon gefunden. Auch würde ich alle Masseverbindungen speziell im Motorraum untersuchen, bis hin zur Lima.

    Grüße vom Mika aus Südhessen, der Heimat des Omega!


    Historie: 3x Käfer 34 bis 85PS, Audi 80LS, Rekord 1,9, BMW 2002ti, VW Polo 1,3 + Derby 1,3, Kadett D 1,6SR + GTE, 2x Kadett E Car. Club 2,0i, Omega A Car. 2,6 CD, Omega A Car. 24V, 2x Omega B2 Car. 2,2 Elegance + Sport m.LPG, BMW 525iA Touring, Senator B 4,0 (fettgedruckt = aktuell)

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