wieder so ein user der sich hier nur anmeldet um seine fragen beantwortet zu bekommen aber noch nichtmal sein profil komplet ausfüllt oder sich mal vorstellt.
finde ich persönlich zum kotzen besonders wenn man dann noch fragen postet die schon im board zu finden sind.
denk mal drüber nach !
Ungeachtet der Qualität von TA Tech-"nix" Fahrwerken ist da was absolut nicht original (fand die nicht toll aber nun auch nicht so megamies, hatte aber bisher nur ein normales 40er Fahrwerk), muss man dennoch Preis/Leistung ins Verhältnis bringen.
Man muss im Vorfeld das Ziel/Sinn/Zweck des Fahrwerkeinbaus ausloten.
Ich würde auch ein TA Gewinde reinwerfen wenn ich die nächsten 4 Jahre keine neuen Felgen plane.
Danach ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass die Omme mich verlässt, 2018 ist der Wagen dann schon 17 Jahre jung und der ein oder andere möchte dann vielleicht was Zeitgenössischeres fahren (fährt ja auch kaum einer noch Omega A 2.0i).
Wenn der Einbau nur aus Optikgründen geschieht, und ich nicht unbedingt der
Nordschleifenfahrer bin, langt das TA doch dicke, da muss man kein KW oder so
einbauen. Soll ja keine 20 Jahre halten der Kram, nur sicher muss es sein.
Zum Thema festsetzen der Höhenverstellung: Bis auf die Tuningfreaks kommt wohl kein Normalsterblicher auf die Idee sein Auto andauernd manuell hoch und runter zu drehen. Ich habe das als ich noch Gewinde hatte wirklich nur zur Abstimmung genutzt, wenn neue Felgen drauf kamen. So gut wie jede/r dreht das Ding doch soweit runter, wie es straßentauglich geht, es sei denn für Showzwecke auf´m Treffen 
So und zum Problem des Threaderstellers:
Da sind entweder die Gewindeverstellungen in die falsche Richtung gedreht, oder aber falsche Federn/Dämpfer geliefert worden. So hoch ist meiner mit Niveauregulierung ja nicht mal 
Das Einstell-Element sitzt auch bei deinem Caravan UNTER der Feder. Kontrolliere mal die Bezeichnungen oder zähle mal die Windungen durch ob die mit dem Gutachten übereinstimmen. Von der Tieferlegung BIS zu 50mm (ist eh wenig!) bist du noch Meilen entfernt.
Anbei das Gutachten noch mal als PDF der Einfachheit halber.
http://www.tatechnix.de/tatech…opel-omega-b-caravan.html
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