Hallo und schönen Guten Abend,
Was mich schon immer interessiert ist wie so ein nachgerüsteter Dieselpartikelfilter funktioniert ?
Beim Omega B gibt es doch beim 2,2 DTI und beim 2,5 DTI einen Nachrüstfilter von HJS.
Der vorhandene Oxidationskatalysator wird ja ausgebaut und der Nachrüstfilter eingebaut dafür.
Wie werden da dann die Russpartikel gefiltert und der Filter wieder gereinigt ?
Bei Neuwagen mit DPF sind doch Sensoren usw.eingebaut was beim nachgerüsteten Filtern nicht der Fall ist ?
Wird der auch Freigebrannt der Nachgerüstete oder wie reinigt der sich ?
Wenn man so einen nachgerüsteten Filter hat kommt dann kein Schwarzrauch mehr aus dem Auspuff beim Gasgeben ?
Viele schöne Grüsse wünscht Euch,
Christian