wie schaut es aus mit y32se und e85? hat das schon jemand mal gemacht?
bei e85 betrieb muss ja ca. 20-30% mehr sprit eingespritzt werden.
im normalen closed loop betrieb sollte die anpassung ja kein problem nicht sein, da ja die motorsteuerung über die lambdaregelung automatisch mehr einspritzen wird um nicht zu mager zu laufen.
wie schaut es aber im open loop bei vollast aus? fährt die motorsteuerung dann die normale benzin kennlinie die ja dann zu mager wäre oder lernt die eine neue kennlinie vom closed loop betrieb her?? und schaffen die orginalen einspritzdüsen die 30% mehr noch bei vollast??