Omega B Caravan DTI 2.2: Einspritzpumpe hinüber (?)

Hallo zusammen,

nach 10 Jahren und 310.000 km ist bei meinem Omi offenbar die
Einspritzpumpe kaputt. Der Wagen hatte bei warmem Motor beim gasgeben
irgendwann angefangen zu ruckeln, dann ging er irgendwann aus und nicht
mehr an (solange er noch warm war).

Der FOH meint, die Pumpe würde 2000€ kosten, der Einbau nochmal 800€.

Wäre es eventuell ratsam, mit dem Wagen zum Bosch Service zu fahren
(vielleicht fährt er ja noch bei kaltem Motor), weil die eventuell
billiger sind?

Oder sollte ich den Wagen doch besser verkaufen/verschrotten/
exportieren? Hatte dieses Jahr leider schon Auspuff und Bremsleitungen
sowie den Kat erneuern lassen (wegen der grünen Plakette).

Viele Grüße

burillb

Hallo zusammen,
erstmal danke für die Antworten!!!
@ Thommyx: ja, der Wagen springt an + läuft rund, das Ruckeln beginnt erst bei warmem Motor. Und dann geht er wie gesagt irgendwann aus.
@ Opelgott89: der FOH hat mir ein Prüfprotokoll gezeigt. Letzte Zeile : Einspritzpumpe / Düsen defekt. Startpilot: kenn ich gar nicht, was ist das? An der Pumpe wurde noch nichts gemacht.
onkelmo: der lokale Bosch Dienst (Ratingen) hat mir folgendes vorgerechnet: Falls Reperatur möglich (was er mir aber vorab natürlich nicht garantieren kann) dann sind die Kosten ca 1000-1500€. Preis pro Düse 300€. Neue Pumpe 1785€ + Einbau 500€.

Gemessen an Alter + Laufleistung (10 Jahre, 310000km) erscheint mir das Ganze zu teuer.

Viele Grüße
burillb

Zitat von AugeNRW

Überleg dir mal vielleicht einen gebrauchten Motor einzubauen;)

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Hallo AugeNRW,
wäre das günstiger?