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#12 nun ja herr voslaan. dann begrüß ich dich hier auch offiziell. der herr voslaan ist ist mein bester freund. wir haben uns über den vectra und dem dazu gehörigen forum (vectra-online.de) kennen gelernt. und durch das fahren mit meinem 2.6er ist ihm die entscheidung sich einen omega zu zu legen doch erheblich leichter geworden. also herzlich willkommen voslaan
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#13 Alles anzeigenOkee
Also Steuern für`s Auto sind 210 Euro vierteljáhrlich
Und Versicherung bezahle ich monatlich 44 Euro bei voller Rabatthöhe(oder wie es bei euch heisst) und voller Schadensersatzklasse.Und wie man mir das so erzählt hat, bezahlt ja ein 2,6er in Deutshland `nur`` cirka 250 Euro
ich würde nicht mal corsa fahren wollen
dann lieber trabbi oder so aber dafür habt ihr es leichter mit dem apk (tüv) auch eintragungen braucht ihr nicht soweit ich weis... hauptsache die zylinderzahl bleibt sagte mir mal ein befreundeter ford capri schrauber... 
grüsse sascha
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#14 Das mit dem TÜV was du sagst ist auch nicht so .
Unser TÜV kontrolliert wohl anderst ......aber trotzdem gründlich .
In meiner Autofahrerzeit musste ich auch schonmal erleben wie das ist ohne TÜV nach Haus zu müssen.Unteranderen durch Rostbefall am A Vecci ....gesprungendes Rücklichtglas beim Fronterea oder auch schon durch nen lockeren Sitz im B Vecci.Und solche Sachen.
Und zum TÜV müssen wir jedes Jahr und nicht alle 2 Jahre.Das mit dem Tuning ist hier einfacher das stimmt.Solange man die Verkehrssicherheit nicht gefährdet wird nicht`s gesagt.
Aber auch nicht jede Gruppe A Anlage darf unters Auto.Da kommt man hinter wenn die dich anhalten.
Nen anderen Motor kann man hier ``einfach`` einbauen .Nur die Schadstoffklasse darf nicht schlechter werden.mfG
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