Automatikproblem BITTE HILFE

  • #21

    Die Magnetventile und der Leitungssatz sind im Getriebe, an der Elektrohydraulischen Steuereinheit.
    Hintere Ölwanne (die große) abschrauben dann kommste dran.


    "T.I.S" ist das Werkstattinformationssytem von OPEL, Arbeitanleitungen,Schaltpläne, Fehlersuche,Arbeitswerte, etc.


    Hatte selbst erst nen Getriebeschaden, deswegen hab ich mich mal Intensiv mit dem AT beschäftigt...
    Wenn du mir ne Faxnr. hast kann ich dir die Arbeitsanleitung faxen.

    Omega MV6 - LPG, 264tkm :thumbup: , Zafira A 1,6 16v CNG 444tkm :respekt: , Ascona B 2,2i 12tkm, Kadett C City 1,2s Automatik :D.

    Einmal editiert, zuletzt von freakracer79 ()

  • #22

    Was ich immer als Hinweis höre, ist zu einem Taxistand zu gehen und zu fragen, in welcher Werkstatt die ihre Autos mit Automatikgetriebe geben. Da die ja nun sehr viel fahren und auch die Wagen stark belasten, sollten die es am besten wissen.

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