Hatte meinen MV6 kürzlich auch auseinander. Kleine Leckstellen oder Dichtungsschäden sind oft kaum erkennbar, wenn man nicht so viel Erfahrung mit Motoren hat. Ansonsten bliebe noch die Möglichkeit, dass sich im Zylinderkopf ein Riß befindet oder in der Zylinderwandung (eher unwahrscheinlich). Ein Motorinstandsetzer kann hier ggf. weiterhelfen, die haben ja Substanzen, die Risse sichtbar machen.
-
Hey,
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein kostenloses Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
Jetzt anmelden!